製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: OETEX
証明: TS 16949
支払及び船積みの言葉
最小注文数量: 50PCS/ITEM
価格: negotiation
パッケージの詳細: 箱/CARTON/パレット
受渡し時間: 交渉
支払条件: TT / LC
13507129 フレックス燃料センサー
,エクイノックス インパラ 3.6L のフレックス燃料センサー
,3.6L 3.0L 13577429
サイズ: |
2.5インチ×2.5インチ×1.5インチ |
重量: |
0.45kg |
圧力範囲: |
0-100psi |
保証: |
1年 |
実用温度: |
-40℃~+125℃ |
製品名: |
フレックス燃料センサー |
保管温度: |
-40℃~+125℃ |
湿気範囲: |
0-100%RH |
サイズ: |
2.5インチ×2.5インチ×1.5インチ |
重量: |
0.45kg |
圧力範囲: |
0-100psi |
保証: |
1年 |
実用温度: |
-40℃~+125℃ |
製品名: |
フレックス燃料センサー |
保管温度: |
-40℃~+125℃ |
湿気範囲: |
0-100%RH |
13577429 13507129分点のインパラ3.6L 3.0L装置の屈曲の燃料センサーの燃料レベルセンサー
FFSは車操作のためにガソリンおよびエタノール（無水および/またはhydrousエタノール）の燃料のブレンドを使用する北アメリカ/南アフリカ/東南アジアの国の操作のために意図されている。FFSは燃料貯蔵の部品処理サブシステムであり。FFSは燃料のパーセントの総エタノールを定め、報告する。
エタノールの内容はECUで新しい燃料と作動するために動的にエンジン変数を合わせるために更新される。エタノールの内容を傷つけること当然のエンジンおよび部品への潜在的な損傷を避けるため。
燃料タンクからの+125°Cの最高に制限される環境の温度のエンジンの土台を含むエンジン室へのシャーシの位置の取付け、-40°Cの最低。
センサーは燃料経路の低圧の側面に取付けられていなければならない。燃料はセンサーの燃料の管（測定の細胞）をどちらの方向でも貫流できる。燃料フィルターの後の取付け、燃料のより大きい粒子をセンサーを差し込むことから除去するため。
センサーが設置済みと引き換えに燃料経路、燃料がセンサーに達したまで正しい信号の出力の遅れで起因する車が消えるときラインの流出を考慮しなさい。
センサーを取付ける利用できる自由空間によってBometecは他の顧客から次を学んだ:–何人かの顧客がわずかな角度にセンサーを取付けているという、管のわなに掛けられた空気を避けるセンサーの横の取付け。
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Oetexの屈曲の燃料センサーは解決を監察するいろいろな適用に燃料を提供するように設計されている適用範囲が広い燃料の測定装置である。0.5秒の応答時間によって、0-100psiの圧力範囲、および-40℃~+125℃からの実用温度範囲は、この燃料の検出システムいろいろな企業のために完全である。システムは密集して設計されている、2.5in x 2.5in x 1.5inを、-40℃~+125℃から温度の広い範囲の内で、作動するように測定する。適用範囲が広い燃料の検出の機能と、Oetexの屈曲の燃料センサーは信頼できる燃料の柔軟性を要求するあらゆる適用のための完全な監察の解決である。
Oetexの屈曲の燃料センサーは私達の顧客に有効な、信頼できる燃料の柔軟性の監視の解決を提供する。私達の適用範囲が広い燃料センサー（FFS-001）は0からの100psiに燃圧の範囲を測定でき、広い貯蔵があり、-40℃からのそれを保障する+125℃への実用温度範囲はほとんどあらゆる適用のために適している。
私達の屈曲の燃料センサーは燃料の柔軟性を監視する費用効果が大きく、使いやすい解決である。それはまたあなたの保証のための1年の保証によって支持される。
私達は私達の屈曲の燃料センサー プロダクトにテクニカル サポートおよびサービスを提供する。専門家の私達のチームはあなたが私達のプロダクトに関して持つかもしれない問題か質問との助けることができる。
私達が助けてもいい方法のいくつかはここにある:
質問があったりまたはあなたの屈曲の燃料センサーとの助けを必要としたら、私達に連絡すれば私達は助けて幸せである。
屈曲の燃料センサーのための包み、出荷:
Q1:屈曲の燃料センサーは何であるか。
A1:屈曲の燃料センサーは燃料の組合せのエタノールのパーセントを検出するために燃料および助けのエタノールの内容を測定する装置である。
Q2:屈曲の燃料センサーの目的は何であるか。
A2:屈曲の燃料センサーの目的はエンジンがそれに応じて調節され、調整することができるように燃料のエタノールの量を測定することである。
Q3:屈曲の燃料センサーの使用の利点は何であるか。
A3:屈曲の燃料センサーの使用の利点は改善されたエンジンの性能、減らされた放出、より大きい燃料節約および高められたエンジンの生命を含んでいる。
Q4:屈曲の燃料センサーの仕事はいかにOetexか。
A4:Oetexの屈曲の燃料センサーは正確にエンジンの性能を最大限に活用するために燃料のエタノールの内容を測定するように設計されている。センサーは特別な燃料の組合せを検出し、機関制御の単位にフィードバックを提供するのにアルゴリズムおよびセンサーを利用する。
Q5:Oetexの屈曲の燃料センサー要求する特別なインストールをか。
A5:いいえ、Oetexの屈曲の燃料センサーはプラグ アンド プレイ装置で、特別なインストールを要求しない。それはすべてのOBD-II迎合的な車と互換性がある。
